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青島尚通國際物流有限公司

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青島進(jìn)口清關(guān)服務(wù)公司,進(jìn)口食品糖果清關(guān)手續(xù)問題

2020-08-13 20:12:01  497次瀏覽 次瀏覽
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青島尚通國際物流有限公司

我公司已操作過各類設(shè)備進(jìn)口上百票案例,總有一個(gè)是您需要的,我公司的目標(biāo)是降低企業(yè)進(jìn)出口成本,收費(fèi)非常合理,一直處于同行業(yè)低水平位置,有關(guān)于進(jìn)口設(shè)備方面的諸多問題,歡迎致電咨詢

1月2日,隨著滿載貨物的“棗莊西—青島港”集裝箱班列緩緩駛出,棗莊海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管站正式開通運(yùn)行。場站占地面積7.1萬平方米,建有海關(guān)查檢服務(wù)大廳、查驗(yàn)倉儲倉庫等設(shè)施,布局船代、客服、調(diào)箱等港口功能,是魯南地區(qū)家公、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸港。

通關(guān)效率、通關(guān)成本是企業(yè)關(guān)心的兩個(gè)問題。為服務(wù)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足企業(yè)需求,青島海關(guān)聯(lián)合青島港、屬地海關(guān)多次赴西部內(nèi)陸地區(qū)開展實(shí)地調(diào)研,走訪主要外貿(mào)企業(yè),了解通關(guān)“痛點(diǎn)”和“堵點(diǎn)”,組織開展集中攻關(guān),創(chuàng)新提出了“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”物流監(jiān)管模式。

內(nèi)陸港作為港口碼頭的延伸,會讓內(nèi)陸企業(yè)感受到實(shí)實(shí)在在的便利,海關(guān)放行的出口貨物,會進(jìn)入碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng),避免了相關(guān)物流風(fēng)險(xiǎn)。棗莊青港國際物流有限公司負(fù)責(zé)人周學(xué)良說:“海關(guān)創(chuàng)新物流監(jiān)管模式,解決了鐵路場站至碼頭問題,不僅提高了通關(guān)效率,更大幅降低了企業(yè)的物流成本,每箱貨物能節(jié)約費(fèi)用400元左右?!?/span>

棗莊海關(guān)負(fù)責(zé)人表示,貨物從棗莊多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管場站查驗(yàn)放行到達(dá)出境地海關(guān)后,將自動(dòng)核銷轉(zhuǎn)關(guān)信息,減少了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)模式的二次驗(yàn)核,進(jìn)一步簡化了通關(guān)手續(xù),開辟了內(nèi)陸企業(yè)向海圖強(qiáng)的物流新通道。下一步,青島海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管與服務(wù),進(jìn)一步釋放改革紅利,加大對“內(nèi)陸港”建設(shè)支持力度,將內(nèi)陸港打造成名副其實(shí)的“旱碼頭”、對外開放的“橋頭堡”,助推外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。

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