汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態(tài)。

拋光操作規(guī)程

汽車清洗干凈后,用手沿著.上面擦拭,如果發(fā)現(xiàn)粗糙的斑點或感覺到磨手,須先使用研磨清潔劑去掉污漬,然后再拋光或上蠟。在進行涂裝過程后期,須在涂膜表面涂研磨膏，然后用柔軟的布手工打磨或用拋光機打磨,打磨時先用粗粒度研磨膏,再用細研磨膏打磨。

汽車凹陷修復的優(yōu)勢

隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，道路上的汽車逐漸顯得擁擠不堪，車輛泊位也日益緊俏，不少車主只能夠將自己的愛車放在路邊停泊。隨之而來的一系列輕微碰撞與刮蹭問題使車主十分苦惱人們通常對車身表面所造成的各種坑、凹、陷修復的方法是鈑金、打膩子、噴漆等工序進行修補。這樣的工序，既破壞了原車漆，又費時、費力、成本也較大。有時人們?yōu)榱瞬黄茐脑瓉淼能嚻?，也只好忍耐，不做任何的修補。帶有車坑凹陷的汽車畢竟不是很美觀，這對車主來說是非常矛盾的。 我部的免噴漆凹陷修復技術，無須鈑金噴漆，10—90分鐘便可完全復原的新興技術，是一種手工技藝和專用工具共同組合的一種技術。該技術對未損傷車漆的凹陷部位進行修復后可達到 的復原。其優(yōu)點是修復時間短、工序簡單、成本低，效益高。經修復還原后的凹陷部位永不變形不褪色，使車輛保持了原有價值，再次展現(xiàn)原有的風采。

什么情況下可以修復？什么情況下只能更換？

玻璃修復具有操作時間短、價格較低、外觀漂亮的優(yōu)勢，但是其單一性也非常明顯，就是只能修復前風擋玻璃上的小裂縫或小傷口，如牛眼形傷口、星形傷口、裂紋等，破損點直徑在3CM以內，且沒有出現(xiàn)長裂紋的情況下一般都可以進行修復，當然，到底能否修補還要請專業(yè)的玻璃修補師傅根據實際情況來進行判斷。