按包裝方式，可分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝。

前者，是指貨物在運(yùn)輸過程中作為一個(gè)計(jì)件單位的包裝；

后者，是指將若干單件運(yùn)輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護(hù)商品。

國際貿(mào)易商品的包裝物流比國內(nèi)貿(mào)易商品的運(yùn)輸包裝要求更高，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)下列要求：

1）必須適應(yīng)商品的特性。

2）必須適應(yīng)各種不同的運(yùn)輸方式的要求。

3）必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求。

4）要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進(jìn)行操作。

5）在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費(fèi)用。

便于轉(zhuǎn)運(yùn)要求。

在對(duì)于設(shè)備進(jìn)行包裝的時(shí)候，盡量采用體系化包裝。以木箱包裝來說，不同木箱包裝規(guī)格，應(yīng)該相互匹配，有利于在車廂中放置，避免隨意制定包裝規(guī)格，為設(shè)備搬運(yùn)或者運(yùn)輸帶來不必要的麻煩。

在過去的幾年里，機(jī)床搬遷和翻新變得越來越普遍。隨著市場條件的變得越來越困難，企業(yè)不得不以前所未有的速度按需求調(diào)整產(chǎn)能。結(jié)果，更多的設(shè)備被取出服務(wù)或重新安置到另一個(gè)工廠。在設(shè)備清理和翻新方面擁有廣泛的經(jīng)驗(yàn)，并提供專門的工具和方法來協(xié)助該過程的每個(gè)階段。

為紙漿和造紙商提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案-并且可以根據(jù)需要做多或少，提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案。

可以根據(jù)需要盡可能多地處理，包括：拆卸監(jiān)督與資產(chǎn)跟蹤；拆卸人工，工具和材料；運(yùn)輸和運(yùn)輸物流；設(shè)備翻新和車間測試；安裝監(jiān)督；安裝人工，工具和材料；啟動(dòng)，調(diào)試和培訓(xùn)。