本起重機(jī)起重量3～20噸，跨度為12～30米，工作環(huán)境-20攝氏度～+40攝氏度內(nèi)。與電動(dòng)單梁起重機(jī)相比，節(jié)約了投資和空間，與電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)相比，則節(jié)約了生產(chǎn)空間，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說，也間接節(jié)約了空間成本，因而，在現(xiàn)代生產(chǎn)中經(jīng)常采用。

起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生；所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械，對(duì)其電控設(shè)備需要采取防護(hù)措施；選擇適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩，且具有足夠的**系數(shù)；不得使用鑄鐵滑輪；

該起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置采用鼠籠式電機(jī)+硬齒面減速機(jī)+盤式制動(dòng)器。適用于車站碼頭，倉庫貨場(chǎng)，建筑工地，水泥制品場(chǎng)，工廠，水電站等露天作業(yè)場(chǎng)所，也適用于室內(nèi)車間工作。

橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式：1.橋架：橋架是單梁起重機(jī)廠家主要承力部件。分別由主梁、端梁等各結(jié)構(gòu)件組成。 2.電動(dòng)葫蘆：電動(dòng)葫蘆坐在小車上邊，操作人員通過手電門對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行控制，來實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的起升及運(yùn)行，電動(dòng)葫蘆設(shè)有起升限位及運(yùn)行限位，以此提高設(shè)備在吊裝過程中的**性。 3.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝設(shè)在橋架端梁上，大車運(yùn)行采用2驅(qū)動(dòng)共4輪，大車制動(dòng)器由2套工作制動(dòng)器，起重機(jī)端梁的兩端裝有聚胺脂緩沖器，以吸收起重機(jī)在與軌道端部擋架相撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，保證起重機(jī)平穩(wěn)制動(dòng)。

本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)在主梁一側(cè)落鉤的小車架上應(yīng)裝設(shè)防止傾覆的鉤,起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速器及卷筒作為起升機(jī)構(gòu)，由其組裝成的小車，可沿主梁運(yùn)行，MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)包括電動(dòng)葫蘆，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，橋架，支腿，電氣設(shè)備等部分，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速器與大輪組成，或由擺線針輪減速器與大輪組成大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，與CD、MD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī),