光線穿透力強，可視距離遠(yuǎn)，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發(fā)生；自帶光源，照顧所有交通主體；低能耗、率、方便；能源應(yīng)用廣泛，維護簡單。 過去的很多年里，因為電力能源與發(fā)光技術(shù)的缺陷，交通標(biāo)志設(shè)施均以應(yīng)用光線定向回歸逆反射材料（俗稱反光膜材料）技術(shù)為主。反光材料制造的交通標(biāo)志設(shè)施是在有光源照射的條件下被動反光，起到視覺識別的作用，而在沒有光源主體照射的情況下，夜間沒有任何識別作用。在雨、霧等惡劣天氣條件下，視覺識別的距離取決于光源主體的照射亮度，嚴(yán)重影響著車輛行人的方向和情況識別。

隨著LED電子顯示屏的不斷發(fā)展和LED在標(biāo)志領(lǐng)域的擴大應(yīng)用，越來越多的LED主動發(fā)光標(biāo)志得以應(yīng)用，為構(gòu)建、便捷的生活服務(wù)。全透面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志是基于新材料、LED光電技術(shù)、軟件技術(shù)等應(yīng)用到標(biāo)志上，傳統(tǒng)的標(biāo)志需有光源照射到標(biāo)志反光膜逆反射，才能看到標(biāo)志信息，而全透型主動放光標(biāo)志，由內(nèi)部光源主動發(fā)光，面板標(biāo)志信息清晰，柔和，視認(rèn)性好。尤其在夜間、霧霾及陰雨天。?

外形 分歧外形的標(biāo)志，在其識別過程當(dāng)中是有差別的。實踐表明，外形面積相當(dāng)?shù)臉?biāo)志、容易辨 認(rèn)的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等?？梢娎饨窃蕉?，視認(rèn)性較差。矩形標(biāo)志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此，聯(lián)合國及很多國度的道路警告標(biāo)志部采納三允形。但也有些國度(如關(guān)國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標(biāo)志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強了視認(rèn)性。

圖符 圖符是文字、標(biāo)志及圖案的簡稱。道路交通標(biāo)志大多以圖符表現(xiàn)的，要求文字具備簡練 性和性，符號具備直觀性與單義性，圖案共有形象性和通俗性。圖符應(yīng)一覽無余，不易發(fā)生誤會，甚至外國人也能理解圖符的涵義。圖符中盡量少用文字，只有在非常必要時才用。對某些道路條件復(fù)雜地段的標(biāo)志，應(yīng)用簡練文字能收到、敏捷地反應(yīng)標(biāo)志內(nèi)容的效果。如‘禁止”、“限制質(zhì)量(或高度、速度)”等。別的，在指示標(biāo)志和指路標(biāo)志中都應(yīng)用簡明易懂的文字.道路交通標(biāo)志的設(shè)什原則，主要從以上幾方面來斟酌。它們之間既有各自的個體特性，又有聯(lián)合起來統(tǒng)一的綜合特性，總的原則是道路交通標(biāo)志應(yīng)易于識別、便于記憶。