皮帶秤實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控

通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)了解皮帶秤的累積量和瞬時(shí)流量，方便生產(chǎn)主管實(shí)時(shí)了解產(chǎn)量，如電廠的燃料主管、港口的裝卸主管，通過(guò)實(shí)時(shí)了解裝卸作業(yè)的數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確做出生產(chǎn)決策。

回顧已經(jīng)走過(guò)的一百年歷史，我們看到皮帶秤的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，并且在各類(lèi)涉及動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)的衡器中占據(jù)主導(dǎo)地位。展望未來(lái)，皮帶秤的發(fā)展應(yīng)該集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

高度、高可靠性的新型速度傳感器及稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用；

類(lèi)似傾角傳感器、位置傳感器等新檢測(cè)內(nèi)容的傳感器將加入到皮帶秤的應(yīng)用中；

二次儀表的智能化、總線化、無(wú)線傳輸化；

皮帶秤新型檢定方式的開(kāi)發(fā)和實(shí)際應(yīng)用；

皮帶秤稱(chēng)重理論的深入研究。

丈量系統(tǒng)線性差：能夠查看傳感器的特征，來(lái)判別一下是不是由于運(yùn)用方法不恰當(dāng)或許是由于超載的緣由而呈現(xiàn)損壞的表象；

電子皮帶車(chē)在運(yùn)用一段時(shí)間今后，空皮在工作的時(shí)分，假如發(fā)現(xiàn)外表瞬時(shí)指示的動(dòng)搖很大的話，那么就應(yīng)該查看一下皮帶秤的自身、以及丈量各組托輥的時(shí)分有沒(méi)有呈現(xiàn)滾動(dòng)靈敏的表象；并且還要查看一下，徑向跳動(dòng)會(huì)不會(huì)超過(guò)了答應(yīng)的規(guī)模值。

數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊；

②數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。