在現(xiàn)代汽車(chē)上，汽車(chē)線(xiàn)束特別多，電子控制系統(tǒng)與線(xiàn)束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來(lái)比喻，可以說(shuō)微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺(jué)器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器官，那么線(xiàn)束就是神經(jīng)和血管了。 汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。在目前，不管是高級(jí)豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē)，線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線(xiàn)、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_，并要排除電器短路。 汽車(chē)線(xiàn)束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線(xiàn)和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線(xiàn)二種。電力線(xiàn)是運(yùn)送大電流的粗電線(xiàn)，而信號(hào)線(xiàn)是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(xiàn)(光纖維通信)；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線(xiàn)截面積為0.3、0.5mm2。

流水線(xiàn)的形式 按生產(chǎn)對(duì)象是否移動(dòng)，可分為固定流水生產(chǎn)線(xiàn)和移動(dòng)流水生產(chǎn)線(xiàn)。 按生產(chǎn)品種數(shù)量的多少，可分為單一品種流水生產(chǎn)線(xiàn)和多品種流水生產(chǎn)線(xiàn)。 按生產(chǎn)連續(xù)程度，可分為連續(xù)流水生產(chǎn)線(xiàn)和間斷流水生產(chǎn)線(xiàn)。 按實(shí)現(xiàn)節(jié)奏的方式，可分為強(qiáng)制節(jié)拍流水生產(chǎn)線(xiàn)和自由節(jié)拍流水生產(chǎn)線(xiàn)。 按機(jī)械化程度，可分為手工、機(jī)械化和自動(dòng)化三種流水生產(chǎn)線(xiàn)。

流水線(xiàn)的特征 1.工作地專(zhuān)業(yè)化程度高。 2.工藝過(guò)程是封閉的，工作地按工藝順序排列，勞動(dòng)對(duì)象在工序間做單向移動(dòng) 3.每道工序的加工時(shí)間同各道工序的工作地?cái)?shù)量比例相一致。 4.每道工序都按統(tǒng)一的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)。所謂節(jié)拍是指相鄰兩件制品的出產(chǎn)時(shí)間間隔。

流水線(xiàn)上固定生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品(零件)，其生產(chǎn)過(guò)程是連續(xù)的；流水線(xiàn)上各個(gè)工作地是按照產(chǎn)品工藝過(guò)程的順序排列的。每個(gè)工作地只固定完成一道或少數(shù)幾道工序，專(zhuān)業(yè)化程度較高；流水線(xiàn)按照統(tǒng)一的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)(所謂節(jié)拍，就是流水線(xiàn)上前后生產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔)；流水線(xiàn)上個(gè)工作地的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的、各道工序的單件加工時(shí)間等于節(jié)拍或節(jié)拍的倍數(shù)；流水線(xiàn)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的傳送裝置，產(chǎn)品按單向運(yùn)輸路線(xiàn)移動(dòng)。