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湖北晶視通交通科技有限公司

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產(chǎn)品信息

武漢市青山區(qū)交通通信監(jiān)控系統(tǒng)咨詢,專業(yè)造就,鑄就美好未來

2021-06-23 06:00:01  1168次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后端設(shè)備這兩大部分組成,前端設(shè)備通常由攝像機(jī)、手動(dòng)或電動(dòng)鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩、監(jiān)聽器、報(bào)警探測(cè)器和多功能解碼器等部件組成,它們各司其職,并通過有線、無線或光纖傳輸媒介與中心控制系統(tǒng)的各種設(shè)備建立相應(yīng)的聯(lián)系(傳輸視/音頻信號(hào)及控制、報(bào)警信號(hào))。在實(shí)際的電視監(jiān)控系統(tǒng)中,這些前端設(shè)備不一定同時(shí)使用,但實(shí)現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)圖像采集的攝像機(jī)和鏡頭是必不可少的。后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。

放大器

當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時(shí),采用線徑較粗的視頻線,同時(shí)可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度、色度和同步信號(hào),但線路內(nèi)干擾信號(hào)也會(huì)被放大,另外,回路中不能串接太多視頻放大器,否則會(huì)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,導(dǎo)致圖像失真。

分配器

一路視頻信號(hào)是只能對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器或錄像機(jī),若想一臺(tái)攝像機(jī)的圖像送給多個(gè)管理者,就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配,還可以視頻增益,使視頻信號(hào)可以同時(shí)送給多個(gè)輸出設(shè)備而不受影響。

傳輸部分

傳輸部分就是系統(tǒng)圖象信號(hào)、聲音信號(hào)、控制信號(hào)等的通道。電視監(jiān)控系統(tǒng)多半采用視頻基帶傳輸方式。如果在攝像機(jī)距離控制中心較遠(yuǎn)的情況下,也有采用射頻傳輸方式或光纖傳輸方式。一般酒店要求傳輸?shù)木嚯x都比較近,可采用基帶傳輸方式,也就是75歐姆的視頻同軸電纜。對(duì)圖象信號(hào)的傳輸重點(diǎn)要求在圖象信號(hào)經(jīng)過傳輸系統(tǒng)后,不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真(色度信號(hào)與亮度信號(hào)均不產(chǎn)生明顯的失真),保證原始圖象信號(hào)(從攝像機(jī)輸出的圖象信號(hào))的清晰度和灰度等級(jí)沒有明顯下降等。

3.控制部分

控制部分是整個(gè)系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”,是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的指揮中心??刂撇糠种饕煽偪刂婆_(tái)(有些系統(tǒng)還有副控制臺(tái))組成。總控制臺(tái)中主要的功能有:視頻信號(hào)放大與分配、圖象信號(hào)的校正與補(bǔ)償、圖象信號(hào)的切換、圖象信號(hào)的記錄等;對(duì)攝像機(jī)、電動(dòng)變焦鏡頭、云臺(tái)等進(jìn)行遙控,以完成對(duì)被監(jiān)視場(chǎng)所、詳細(xì)的監(jiān)視或跟蹤監(jiān)視;對(duì)系統(tǒng)防區(qū)進(jìn)行布防、撤防等功能。當(dāng)前端防區(qū)有非法入侵時(shí),報(bào)警信號(hào)傳送到總控制臺(tái),可以顯示報(bào)警防區(qū)、聯(lián)動(dòng)警號(hào)、閃燈、前端燈光、錄像機(jī)等設(shè)備。

電子警察部分

城市交通違章抓拍系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通管理的一種重要手段,在城市的交通要道設(shè)置該系統(tǒng),能夠有效的減少違章車輛,違章抓拍系統(tǒng)中有兩種車輛檢測(cè)方案的選擇:視頻車輛檢測(cè)和線圈式車輛檢測(cè)。

線圈式車輛檢測(cè)器檢測(cè)精度是可以滿足客戶需求的,但需要切割路面。

視頻車輛檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)在于不用切割路面,但檢測(cè)精度低。一般白天的檢測(cè)精度可以超過50%;而晚上在30%-50%之間。就我們分析,此類產(chǎn)品在國外廣泛成功應(yīng)用的原因是路況簡(jiǎn)單,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混行的情況很少。

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