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武漢黃陂區(qū)自主發(fā)光交通標(biāo)志牌廠家,價(jià)格實(shí)在,品質(zhì)

2021-06-23 17:00:01  1142次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

各種標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定:

(1)警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形,頂角朝上。

(2)禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案,圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標(biāo)志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案,圖案壓杠。形狀為圓形,讓路標(biāo)志為頂角向下的等邊三角形。

(3)指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。

(4)指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外,一般道路為藍(lán)底、白圖案。形狀除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外,均為長方形和正方形。

(5)旅游區(qū)標(biāo)志的顏色為棕色底白色字符

各種標(biāo)志設(shè)置的位置:

警告標(biāo)志設(shè)置的位置與公路的計(jì)算行車時(shí)速有關(guān)。在農(nóng)村山區(qū)公路,一般應(yīng)設(shè)在距離危險(xiǎn)地點(diǎn)20~50米的地方。

禁令標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)置在需要限制或禁止的地方,除禁止停車標(biāo)志外均應(yīng)成對(duì)設(shè)置在限制或禁止路段的起終點(diǎn)和橋梁的兩端。

指示標(biāo)志多用于城市道路和高等級(jí)公路,一般公路使用較少。

指路標(biāo)志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標(biāo)志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標(biāo)志設(shè)在城鎮(zhèn)的邊緣處;分界標(biāo)志設(shè)在行政區(qū)劃 、管養(yǎng)路段的分界處;指向標(biāo)志設(shè)在距離叉路口30~50米處

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌從設(shè)計(jì)形態(tài)上看,導(dǎo)視系統(tǒng)屬于平面設(shè)計(jì)的范疇,然而導(dǎo)視系統(tǒng)終是作用于空間環(huán)境,又與特定的空間環(huán)境有著密切的關(guān)系,因此導(dǎo)視設(shè)計(jì)主要以建筑環(huán)境空間功能和空間形式意義為主,是將環(huán)境與視覺這兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)合的一個(gè)完整的概念。

存在于空間中的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和導(dǎo)視系統(tǒng)做出的表達(dá)就是對(duì)這一過程的指引,此時(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)促進(jìn)了人們對(duì)空間整體及內(nèi)部印象的還原與結(jié)合,這個(gè)過程呈現(xiàn)的是人們與空間中導(dǎo)視系統(tǒng)之間雙向的依賴關(guān)系。

色彩是信息視覺表達(dá)中較難討論的問題,但總體上說,我們還是可以根據(jù)一般的色彩冷暖規(guī)律與色彩變化感受來指導(dǎo)設(shè)計(jì)行為。例如色彩明度高的空間信息表達(dá)使人感到輕快、活躍;明度較低會(huì)使人感到嚴(yán)肅、凝重;而中性調(diào)子則會(huì)使人感到平和、穩(wěn)定。這些規(guī)律一旦與信息設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)結(jié)合起來,便能很好地處理各種設(shè)計(jì)關(guān)系的整體性。

指路標(biāo)志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標(biāo)志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標(biāo)志設(shè)在城鎮(zhèn)的邊緣處;分界標(biāo)志設(shè)在行政區(qū)劃 、管養(yǎng)路段的分界處;指向標(biāo)志設(shè)在距離叉路口30~50米處。

旅游區(qū)標(biāo)志設(shè)在高速公路或其他道路通往旅游景點(diǎn)的交叉路口附近,或在大型服務(wù)區(qū)內(nèi)通往各旅游景點(diǎn)的路口。

道路施工標(biāo)志設(shè)在道路施工、養(yǎng)護(hù)等路段周邊或前方適當(dāng)位置。

輔助標(biāo)志安裝在主標(biāo)志下面,緊靠主標(biāo)志下緣。

交通標(biāo)志的設(shè)置方式及有關(guān)規(guī)定:

公路交通標(biāo)志的支持方式分四種:(1)柱式(包括單柱式和雙柱式);(2)懸臂式;(3)門式;(4)附著式。

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