支腿的加工

4.4.1支腿蓋板和腹板下料采用劃線，切割機(jī)進(jìn)行切割。

4.4.2支腿的焊接有拼焊工藝和拼接工藝，通過焊接順序的合理安排，減少起重機(jī)的焊接變形。

4.4.3支腿的復(fù)蓋板的對(duì)接焊縫全部采用埋弧自動(dòng)焊。

4.5橋架的加工

4.5.1腹板及上蓋板的下料采用微機(jī)控制的切割機(jī)進(jìn)行切割，可根據(jù)不同的跨度的工作條件割出二次曲線、四次曲線及二、四曲線的迭加曲線，有效地保證了起重機(jī)的預(yù)制拱度，使預(yù)制拱度與起重機(jī)上拱曲線相吻合。

發(fā)現(xiàn)起重機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)與維護(hù)人員取得聯(lián)系，及時(shí)排除故障與隱患。

23、發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即切斷總電源。

24、重物接近或達(dá)到額定睞載荷時(shí)，應(yīng)先做小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進(jìn)行起升吊運(yùn)。

25、重物下降至距地面300毫米處時(shí)，應(yīng)停車觀察是否再下降。

26、無下降極限位置限位器的起重機(jī)，在吊具處于入位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的圈數(shù)(不包括固定繩尾的圈數(shù)。

27、翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè)，確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向無其他作業(yè)人員時(shí)，再進(jìn)行操作。

28、為減少吊載的擺動(dòng)與沖擊，可以采取反向動(dòng)作控制。