液壓絞車工作原理 絞車安裝圖

液壓絞車工作原理：

動力傳遞：

液壓馬達(dá)通過連接套，和花鍵軸帶動初級行星減速機構(gòu)上的一級太陽輪，由初級行星架傳給次級行星架的二級太陽輪，再由次級行星架將動力傳給滾筒體。

制動系統(tǒng)：整個制動系統(tǒng)由動制動和靜制動兩個部分組成。

（1） 動制動系統(tǒng)是由控制閥、制動閥和液壓馬達(dá)組成。

控制閥是一個三位四通閥，它一方面通過控制供油方向來改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動方向，實現(xiàn)絞車的提升和下降。另一方面通過改變供油量的大小來控制提升和下降的速度。當(dāng)絞車超負(fù)荷工作時，還可以通過控制閥給液壓馬達(dá)正向加以適當(dāng)?shù)膲毫Γ瑤椭鷦x車。

（2）靜制動系統(tǒng)由三個工作部分組成：

a、彈簧和多片摩擦片

b、單向離合器

c、液壓活塞和液壓油缸

靜制動系統(tǒng)的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是：當(dāng)靜制動油路有足夠的壓力時，推動活塞，使內(nèi)外摩擦片脫離，當(dāng)油路下降后，彈簧復(fù)位，推緊摩擦片。

絞車的工作原理

當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時，液壓油打開制動閥中的單向閥，推動液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)，它帶動一級太陽輪和初級行星架，再由初級行星架通過二級太陽輪帶動次級行星架，后由此次級行星架傳給滾筒體而提升。如果這時控制閥停止供油，重物有下降的趨勢，帶動兩級行星架反轉(zhuǎn)，因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接，所以被制動而停止在該位置上。

當(dāng)控制閥處于反開位置時，壓力油首先進(jìn)入靜制動缸，壓縮彈簧，使內(nèi)外摩擦片脫開當(dāng)壓力升至打開順序閥，液壓馬達(dá)逆時針轉(zhuǎn)動，動力由液壓馬達(dá)通過兩級減速而帶動滾筒體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置，停止供油，液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)，復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片，通過單向離合器，把液壓馬達(dá)軸剎死，使重物停在該位置上。

液壓絞車產(chǎn)品特點：

1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)更合理。

2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,可靠。

3, 產(chǎn)品具有體積下,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高等特點。

4, 采用徑向柱塞液壓馬達(dá),性能優(yōu)良使用壽命長。

5, 安裝支架可以根據(jù)用戶需要另行制造。

6, 根據(jù)用戶需要,絞車可以加裝平衡閥,梭閥,電子限位開關(guān)等附件。

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