起重機安裝配備兩個獨立的制動裝置-----制動器和制動器 （即雙制動） 和超載限制器的冶金電動葫蘆組成起升機構(gòu)，可起升吊運重物，并可沿主梁橫向移動。,冶金電動葫蘆的起升運行電動機采用起動力矩較大的錐形轉(zhuǎn)子電動機，以適應(yīng)起重機斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動。為適應(yīng)超過 40℃溫度環(huán)境采用絕緣等級 H 級的電機，且采用耐高溫電纜。起重機的操縱通過按動按鈕開關(guān)（手電門），使接觸器的觸點接通或切斷電動機的電源。其主回路和控制回路電氣元件少，線路簡單，使用維護方便。在電機等電氣設(shè)備外采用隔熱保護措施。

歐式起重機： 1、主梁采用優(yōu)化設(shè)計，自重輕，結(jié)構(gòu)合理； 2、垂直繞度為按中國國家標準； 3、焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）； 4、主焊縫均進行無損探傷；端梁材質(zhì)為國內(nèi)鋼材料6Mn; 5、主梁由德馬格公司設(shè)計，本公司制造；鋼板材料為國內(nèi)鋼材（Q235B）; 6、主梁為箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接成型；每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置；7、所有鋼板進行拋丸預(yù)處理，達到Sa2.5級標準化

端梁部分:端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;雙梁起重機在沿主梁方向大車驅(qū)動側(cè)布置維修平臺（維修走道）；端梁由德馬格公司設(shè)計，我公司制造；主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩(wěn)；

運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動形式（見圖 1） ，驅(qū)動、制動靠錐形轉(zhuǎn)子電動機來完成，其優(yōu)點是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損，不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障。運行速度：地面操作一般為 20、30 m/min。一般情況下按單速制造，用戶如需其它調(diào)速方式時，應(yīng)在簽訂合同前與設(shè)計部門協(xié)商能否使用且應(yīng)在訂貨合同中予以注明。