起重機(jī)（花架式）采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，型號(hào)為MG型，一般設(shè)有主副鉤，如50/10T,32/5T等，箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)可增大作業(yè)空間并便于運(yùn)輸安裝與維修起重機(jī)。雙梁門(mén)式起重機(jī)還可配用多種專(zhuān)用吊具進(jìn)行某些特殊作業(yè)，如電磁吊，抓斗吊等。

起升高度限位器吊具升至極限位置時(shí)起作用的限制器,無(wú)論是上升還是下降限位器,都應(yīng)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)的電源, 電動(dòng)機(jī)的電源被切斷后,必須可以使機(jī)構(gòu)從極限位置返回,并能向相反方向啟動(dòng)運(yùn)行,設(shè)置上升(下降)起升高度限位器要留有足夠的空余高度尺寸,以適應(yīng)升還和下降制動(dòng)行程的要求

工作級(jí)別為A5級(jí)，小車(chē)導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電，大車(chē)采用滑觸線型，電纜卷筒型供選擇，主鉤起升速度為5.9m/min，副鉤起升速度為13.2m/min，大車(chē)運(yùn)行為36m/min，小車(chē)運(yùn)行為38.5m/min.采用閉式空調(diào)操縱室，內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制，具有視野開(kāi)闊、操作靈活、工作舒適、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。適用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭貨區(qū)等裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

靜負(fù)荷試驗(yàn)

9.3.1先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車(chē)在全行程上往返運(yùn)

行不少于3次，應(yīng)無(wú)異常情況。

9.3.2進(jìn)行額定負(fù)荷試驗(yàn)，起重機(jī)吊起額定負(fù)荷，離地面100～200mm處，靜

止懸掛10min，當(dāng)起重小車(chē)在橋架中部時(shí)，測(cè)量橋架大梁的下?lián)隙龋ú话ㄜ壍赖南鲁林担┓舷嚓P(guān)規(guī)定。

9.3.3以額定負(fù)荷的125%作靜負(fù)荷試驗(yàn)載荷，提升負(fù)荷距地面約100～200mm

處，懸空10min，并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷，檢查鋼梁、鋼架等金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其它影響的損壞、松動(dòng)或變形等現(xiàn)象，起重機(jī)橋架下?lián)隙葢?yīng)恢復(fù)原狀，重復(fù)不超過(guò)3次，第三次應(yīng)無(wú)變形