石龍空壓機(jī)保養(yǎng) 東莞石龍捷豹空壓機(jī)維修保養(yǎng) 奧斯曼變頻空壓機(jī)讓空壓機(jī)流量可調(diào)，客戶的成本可控，變頻技術(shù)根據(jù)氣量需求自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。降低的系統(tǒng)壓力可以使整個(gè)生產(chǎn)能耗降低以降低能源成本。通過(guò)變頻技術(shù)，奧斯曼使大幅度降低能耗的希望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。變頻式空壓機(jī)通過(guò)盡可能降低能耗幫助我們?yōu)槲覀兒蟠Ｗo(hù)環(huán)境。
變頻空壓機(jī)通過(guò)以下方式降低能耗：
1.消除從滿載到卸載的低效轉(zhuǎn)換過(guò)程
2.避免卸載功耗
3.維護(hù)管網(wǎng)壓力帶在0.10bar之間
4.降低平均工作壓力
5.降低的系統(tǒng)壓力減少了系統(tǒng)泄漏
6.軟啟動(dòng)特性增加了電機(jī)電流平衡，避免了電流沖擊
7.提供4至13bar壓力的自由選擇，可程度降低能耗
比較簡(jiǎn)單，但是卻非常重要，如果能和用戶共同把這方面的工作做好就已經(jīng)排除了50%故障發(fā)生的可能性，可見在這方面多花些精力對(duì)我們和用戶來(lái)講都是非常值得的。
1. 空氣空壓機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。儲(chǔ)氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
2. 儲(chǔ)氣罐和輸氣管路每?jī)赡陸?yīng)作水壓試驗(yàn)一次，壓力表和閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
3.啟動(dòng)空氣空壓機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，在逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4. 開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道連接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。儲(chǔ)氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)的地方，嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。
5. 儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力不能超過(guò)銘牌規(guī)定，閥應(yīng)靈敏有效。
6. 進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
7. 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因待故障排除后，才能作業(yè)：漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定；排氣壓力突然升高，排氣閥、閥失效；機(jī)械有異響或電機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
8. 運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí)，不能立即添加冷水，必須待氣缸體自然降溫至60以下才能加水。
9．電動(dòng)壽力空壓機(jī)配件專用油電源電線安裝必須符合用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏。運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來(lái)電后重新啟動(dòng)。
10. 停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器；再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
11. 壽力空壓機(jī)配件專用油停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，應(yīng)將各部件存水放盡后，才能離去。石龍空壓機(jī)保養(yǎng) 東莞石龍捷豹空壓機(jī)維修保養(yǎng)
12. 使用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。
13. 工作完畢將儲(chǔ)氣罐內(nèi)余氣放出。壽力空壓機(jī)配件專用油冬季應(yīng)放掉冷卻水。
一、油路系統(tǒng)
油路系統(tǒng)由以下部件組成：
--油氣分離器：該部件下部起油箱作用，油箱內(nèi)的熱油在氣體壓力下經(jīng)冷卻器、過(guò)濾器和斷油閥被送至主機(jī)工作腔內(nèi)。
--油冷卻器：對(duì)壓縮后吸收大量熱量的高溫進(jìn)行冷卻，再循環(huán)使用。
--油過(guò)濾器：過(guò)濾油路中的雜質(zhì)，確保主機(jī)正常運(yùn)行。
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