荷載裂縫是指鋼筋混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。荷載裂縫產(chǎn)生的原因有：

（一）設(shè)計(jì)計(jì)算階段，計(jì)算模型不合理；結(jié)構(gòu)受力假設(shè)與實(shí)際受力不符；荷載少算或漏算；內(nèi)力與配筋計(jì)算錯(cuò)誤；結(jié)構(gòu)系數(shù)不夠。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)截面承載力不足；鋼筋設(shè)置偏少或布置錯(cuò)誤；結(jié)構(gòu)剛度不足；構(gòu)造處理不當(dāng)?shù)?加固改造。

（二）施工階段，施工機(jī)具、材料堆放不合理；預(yù)制結(jié)構(gòu)翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝不當(dāng)，造成結(jié)構(gòu)受力不合理；不按設(shè)計(jì)圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對(duì)結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等，加固工程。

（三）使用階段，車(chē)輛超載和超速行駛是橋梁出現(xiàn)裂縫的重要原因。超載會(huì)使橋梁產(chǎn)生過(guò)大的變形，使受拉區(qū)和受剪區(qū)混凝土開(kāi)裂；超速行駛會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)形成強(qiáng)大的沖擊，導(dǎo)致橋梁混凝土局部應(yīng)力過(guò)大，形成裂縫。另外，車(chē)輛、船舶的撞擊，大風(fēng)、大雪、地震、爆炸都會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，加固改造。