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　　c）在離合踏板前后邊緣的中心線上距離合踏板左邊緣踏板長度1/4處，施加0~300N（力隨踏板行程比例變化）與離合踏板運(yùn)動(dòng)方向成20°夾角的推力。加載次數(shù)：500000次，加載頻

7評(píng)價(jià)方法   7.1 功能試驗(yàn)7.1.1側(cè)向位移a）按實(shí)車狀態(tài)在夾具上固定踏板裝置，并將踏板輸出端（與離合主缸/離合掛鉤連接處）在踏板工作

2、軸向/徑向間隙檢測(cè)及滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力檢測(cè)/十字軸軸向間隙2.1試驗(yàn)平臺(tái)   　采用鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)架形式，把驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向管柱安裝夾具等安裝在臺(tái)面上，轉(zhuǎn)向管

.5空載扭矩支撐機(jī)構(gòu)本設(shè)備的試驗(yàn)對(duì)象是長度為0.5～1.2m汽車轉(zhuǎn)向管柱，為適應(yīng)不同長度的轉(zhuǎn)向管柱旋轉(zhuǎn)安裝需要，在試驗(yàn)臺(tái)面上安裝有T型槽板，旋轉(zhuǎn)支撐夾具和管柱固定端可以在臺(tái)面上移動(dòng)

1、轉(zhuǎn)向間隙檢測(cè)1.1試驗(yàn)平臺(tái)   　采用鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)架形式，把驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、管柱安裝夾具等安裝在臺(tái)面上，可以保證試驗(yàn)時(shí)的穩(wěn)定性和工作的可靠性。固定支架可以在

 轉(zhuǎn)向管柱性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)協(xié)議一、概述該試驗(yàn)臺(tái)按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、軸向間隙、徑向間隙、花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測(cè)及串動(dòng)間隙，是測(cè)試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙

3.2試驗(yàn)功能的實(shí)現(xiàn)性能試驗(yàn)分別由二個(gè)試驗(yàn)工位，扭力試驗(yàn)在工位完成，手柄拉脫力試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)在第二工位試驗(yàn)，樣件安裝在夾具上，夾具安裝導(dǎo)軌上，試驗(yàn)時(shí)能通過人工使樣件在不同的工位間移

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：　　由氣動(dòng)系統(tǒng)和力傳感器組成。氣動(dòng)系統(tǒng)主要由空氣過濾器、減壓閥、電磁閥及氣缸等組成，可通過氣壓的大小來實(shí)現(xiàn)加載力的大?。粴飧椎男谐炭赏ㄟ^機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時(shí)在氣缸的

　　二、產(chǎn)品的技術(shù)說明　　1、檢測(cè)項(xiàng)目　　1.1手柄強(qiáng)度試驗(yàn)　　1.2手柄的拉脫力試驗(yàn)　　1.3手柄的扭力試驗(yàn)　　1.4手柄系統(tǒng)耐久性試驗(yàn)　　2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)　　2.1試驗(yàn)臺(tái)組

 手制動(dòng)耐久，性能綜合試驗(yàn)臺(tái) 一、功能簡述1.1 概述本試驗(yàn)臺(tái)由手制動(dòng)試驗(yàn)?zāi)途迷囼?yàn)臺(tái)、性能試驗(yàn)臺(tái)、控制柜三部分組成。耐久試驗(yàn)臺(tái)具有三個(gè)試驗(yàn)工位，可完成

　　我司專業(yè)從事汽車零配件自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，如有項(xiàng)目可電話咨詢。

　　一、設(shè)備簡介：　　該試驗(yàn)臺(tái)主要用于各種電動(dòng)、手動(dòng)實(shí)車門玻璃升降器高低溫箱耐久性能檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判定產(chǎn)品是否合格。試驗(yàn)可以分為1到4個(gè)工位?！　≈饕夹g(shù)功能和參數(shù)：　　1、

懸掛式電子油門踏板參考標(biāo)準(zhǔn)：  BOSCH汽車電氣與電子（M）  QC/T788-2007汽車踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法 &n

手制動(dòng)性能、耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   1、試驗(yàn)臺(tái)分為三個(gè)部分:試驗(yàn)操作臺(tái)；電氣控制柜；耐久、性能試驗(yàn)臺(tái)。   2、本

功能簡述本試驗(yàn)臺(tái)由手制動(dòng)試驗(yàn)?zāi)途迷囼?yàn)臺(tái)、電氣控制柜二部分組成。耐久試驗(yàn)臺(tái)具有三個(gè)試驗(yàn)工位，并且可同時(shí)進(jìn)行三個(gè)樣件的耐久測(cè)試，相互獨(dú)立。產(chǎn)品的技術(shù)說明 &＃9658;檢測(cè)項(xiàng)

 硬件部分5.1工作臺(tái)采用45mm*45mm的重載鋁型材，臺(tái)面為25mm厚的鏡面鋁板，同時(shí)表面需做氧化處理；5.2工作臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)工作重心應(yīng)合理分配，以保證工作臺(tái)的穩(wěn)定性，工

4.2.4正回程輸出滯后（回差）PPS1滯后(V)：踏板輸出電信號(hào) 1正回程差值；PPS2滯后(V)：踏板輸出電信號(hào) 2正回程差值；H1滯后力(N)：踏板在角度

 4. 功能測(cè)試項(xiàng)目4.1MICRONAS的 HAL815、HAL880可編程傳感器的自動(dòng)標(biāo)定可以自動(dòng)標(biāo)定 HAL815和 HAL

    電子油門踏板功能試驗(yàn)臺(tái)就是用于對(duì)電子油門踏板下踏和回收過程中同步顯示并記錄被測(cè)踏板的電信號(hào)特性值以及力特性值。對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后

組合開關(guān)力檢測(cè)機(jī)構(gòu)    通調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)好樣件與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同軸,即可試驗(yàn)。    組合開關(guān)的操作力測(cè)試變

本設(shè)備用于旋鈕類開關(guān)、按鍵類開關(guān)、扳柄類開關(guān)的總成或零部件的操作力-行程，扭矩角度的測(cè)量與檢測(cè)，同時(shí)繪制動(dòng)態(tài)過程的力行程（FS），旋轉(zhuǎn)扭矩角度（NSAng）曲線圖,以及電壓降行程（

汽車電器開關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)協(xié)議該性能臺(tái)采用計(jì)算機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)一體化結(jié)構(gòu)，可對(duì)組合開關(guān)推拉力、旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋轉(zhuǎn)扭矩、按壓開關(guān)按壓力、翹板開關(guān)等操作力進(jìn)行檢測(cè)，并繪制相應(yīng)的性能曲線圖。在試驗(yàn)中

　　7.2強(qiáng)度要求試驗(yàn)　　7.2.1強(qiáng)度　　a）按7.1.1中的規(guī)定固定踏板裝置；　　b）確定踏板縱向位移測(cè)量點(diǎn)，在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心點(diǎn)處施加1000N±20N的縱向力

.1.3剛度a）按7.1.1的規(guī)定固定踏板裝置；b）在垂直于踏板表面、過踏板表面幾何中心點(diǎn)處施加300N±6N的縱向力，保持1min后解除縱向力，重復(fù)4次；c）在進(jìn)行第5次試驗(yàn)前確

汽車組合踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)說明書一、功能簡述該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車組合踏板常溫狀態(tài)下耐久性指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的專用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品耐久性進(jìn)行合格與否判斷。試驗(yàn)可以同進(jìn)進(jìn)行三種踏板耐久疲勞

一、設(shè)備簡介：  該試驗(yàn)臺(tái)用于汽車傳動(dòng)軸靜扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)、靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)，汽車驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)和驅(qū)動(dòng)橋總成錐齒輪支承剛性試驗(yàn)。 二、滿足標(biāo)準(zhǔn)&nb

一、設(shè)備簡介  本試驗(yàn)臺(tái)依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可對(duì)各種車型的手套箱進(jìn)行耐久性試驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)采用氣缸動(dòng)作進(jìn)行測(cè)試。本設(shè)備采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)

一、概述       本試驗(yàn)臺(tái)是按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)鼓式制動(dòng)器（制動(dòng)器和制動(dòng)蹄片）總成機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能測(cè)試，對(duì)檢

一、功能簡述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車電子油門踏板或者不帶電子油門踏板常溫狀態(tài)下的耐久性（性能）指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的專用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品耐久性及性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷。該試驗(yàn)臺(tái)

一、概述  本試驗(yàn)臺(tái)是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)變速選換檔操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行常溫性能耐久測(cè)試，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。全程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。 二、檢測(cè)項(xiàng)目：

產(chǎn)品的技術(shù)說明1、檢測(cè)項(xiàng)目球頭銷耐久試驗(yàn)2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)2.1試驗(yàn)臺(tái)組成試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架、試驗(yàn)夾具、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、力傳感器、PLC控制系統(tǒng)及雄強(qiáng)軟件等部分組成。2.2試驗(yàn)臺(tái)布局&

一、功能簡述該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車球頭銷耐久進(jìn)行測(cè)試的專用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品耐久性進(jìn)行合格與否判斷。試驗(yàn)可以同進(jìn)進(jìn)行一種踏板耐久疲勞試驗(yàn)。 二、主要技術(shù)參數(shù)及要求3.1使用

醫(yī)用高壓水槍，高壓清洗水槍

　　六、公司檢測(cè)產(chǎn)品列表　　電器類　　2　　汽車組合開關(guān)性能耐久試驗(yàn)臺(tái)　　3　　汽車點(diǎn)火開關(guān)耐久性能試驗(yàn)臺(tái)　　4　　汽車翹板開關(guān)耐久性能試驗(yàn)臺(tái)　　5　　汽車點(diǎn)火開關(guān)鎖舌強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)　

翹板開關(guān)在線檢測(cè)臺(tái)技 術(shù) 協(xié) 議該檢測(cè)臺(tái)對(duì)某種汽車車開關(guān)的專用設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)該型號(hào)開關(guān)的觸點(diǎn)壓降檢測(cè)，判斷開關(guān)的通斷、短路，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷產(chǎn)品是否合

汽車門鎖靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)夾具一、功能簡述試驗(yàn)臺(tái)可完成門鎖的靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)、檢測(cè)車輛門鎖系統(tǒng)承受縱向、橫向試驗(yàn)載荷的能力。二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)QC/T323－2007  《汽車

客車車門、倉門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司成功研制國內(nèi)臺(tái)客車車門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)！一、功能簡述   該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)客車司機(jī)門、乘車門、倉門

汽車雨刮系統(tǒng)（實(shí)車或者白車身）綜合性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)汽車雨刮器進(jìn)行刮刷頻率、制動(dòng)性、自動(dòng)回位、耐久性和刮桿對(duì)刮片壓緊力等試驗(yàn)，也可對(duì)洗滌器進(jìn)行強(qiáng)度、噴射性、壓力、

遮陽板試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：    1、試驗(yàn)臺(tái)分為三個(gè)部分:試驗(yàn)操作臺(tái)、電氣控制柜、耐久性能試驗(yàn)臺(tái)（包括：試驗(yàn)臺(tái)架、保溫箱、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具

手制動(dòng)性能、耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：    1、試驗(yàn)臺(tái)分為三個(gè)部分:試驗(yàn)操作臺(tái)；電氣控制柜；耐久、性能試驗(yàn)臺(tái)。  &nb

產(chǎn)品簡介本試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)國家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化原理，利用多種傳感器采集被測(cè)產(chǎn)品的各種工作特性，再通過軟件進(jìn)行分析比較，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，顯示打印等處理，使被測(cè)產(chǎn)品的

產(chǎn)品簡介本試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)國家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化原理，利用多種傳感器采集被測(cè)產(chǎn)品的各種工作特性，再通過軟件進(jìn)行分析比較，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，顯示打印等處理，使被測(cè)產(chǎn)品的

合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鼓綜合檢測(cè)臺(tái)試驗(yàn)簡易描述：試驗(yàn)臺(tái)采用反拖方式進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)只需要將鼓式制動(dòng)器一半固定在T型槽地板上，將其移動(dòng)到(下面裝有移動(dòng)導(dǎo)軌)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上時(shí)，通過電機(jī)輸出法蘭盤

1、概述該設(shè)備依據(jù)我國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的拖滯扭矩性能的檢測(cè)。該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)QC/

 汽車制動(dòng)卡鉗綜合性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)方案1、概述該設(shè)備依據(jù)我國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的性能測(cè)試。該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)

合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鼓綜合檢測(cè)臺(tái)試驗(yàn)簡易描述：試驗(yàn)臺(tái)采用反拖方式進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)只需要將鼓式制動(dòng)器一半固定在T型槽地板上，將其移動(dòng)到(下面裝有移動(dòng)導(dǎo)軌)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上時(shí)，通過電機(jī)輸出法蘭盤

試驗(yàn)簡易描述：試驗(yàn)臺(tái)采用反拖方式進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)只需要將鼓式制動(dòng)器一半固定在T型槽地板上，將其移動(dòng)到(下面裝有移動(dòng)導(dǎo)軌)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上時(shí)，通過電機(jī)輸出法蘭盤圓周孔與相對(duì)應(yīng)鼓固定安裝

一、設(shè)備簡介：       汽車開關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)能夠完成對(duì)通用開關(guān)（包括電動(dòng)車窗開關(guān)、翹板開關(guān)、按鈕開關(guān)及旋鈕開

    通風(fēng)柜是實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)設(shè)計(jì)中不可缺少的一個(gè)組成部分。是汽車內(nèi)飾件難燃試驗(yàn)必不可少的配合試驗(yàn)器材，為了使實(shí)驗(yàn)室工作人員不吸入或咽入一些有毒

換擋操縱系統(tǒng)性耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   該在模擬實(shí)車布置的情況下對(duì)選換檔操縱機(jī)構(gòu)器件及部件總成進(jìn)行性能耐久測(cè)試，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和處理，并進(jìn)行產(chǎn)

　　汽車?yán)髂途眯阅茉囼?yàn)臺(tái)　　一、設(shè)備簡介：　　該試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)換擋拉索，油門拉索，駐車制動(dòng)拉索，離合拉索，硬頂拉索等進(jìn)行耐久試驗(yàn)的綜合性試驗(yàn)臺(tái)架；主要測(cè)試?yán)髟谝欢ǖ膹澢霃揭韵吕?

/product_con.php?id=232  一、設(shè)備簡介：  該試驗(yàn)臺(tái)用于汽車傳動(dòng)軸靜扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)、靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)，汽車驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭

一、設(shè)備簡介：   1、該試驗(yàn)臺(tái)分為兩個(gè)部分:試驗(yàn)操作臺(tái)、工控機(jī)控制柜   2、試驗(yàn)臺(tái)主要用于各類車型遮陽板操作力矩試驗(yàn)

一、試驗(yàn)臺(tái)簡介：    全自動(dòng)汽車開關(guān)測(cè)力、測(cè)扭、測(cè)壓降綜合試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)全車開關(guān)測(cè)力、測(cè)扭、角度、位移、測(cè)壓降性能試驗(yàn)臺(tái)，可對(duì)名種汽車用旋

產(chǎn)品簡介本試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)國家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化原理，利用多種傳感器采集被測(cè)產(chǎn)品的各種工作特性，再通過軟件進(jìn)行分析比較，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，顯示打印等處理，使被測(cè)產(chǎn)品的

合肥雄強(qiáng)汽車高低溫實(shí)車門玻璃升降器試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：        該試驗(yàn)臺(tái)主要用于各種電動(dòng)、手動(dòng)

合肥雄強(qiáng)汽車線束綜合性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介   該試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)汽車用線束接插件插拔力，插拔行程的檢測(cè)，并繪制相應(yīng)的性能曲線圖，線束的接插件的觸點(diǎn)導(dǎo)通。&

合肥雄強(qiáng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：      該試驗(yàn)臺(tái)按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、軸向間隙、徑

汽車手套箱啟閉綜合性能試驗(yàn)臺(tái)一、功能及用途：1、在開啟和關(guān)閉過程中能夠在工控機(jī)屏幕上顯示及調(diào)節(jié)力和速度的大小2、在開啟過程中，能夠測(cè)試手套箱開啟速度。3、能夠?qū)崿F(xiàn)開啟力、濫用力、疲

合肥雄強(qiáng)汽車控制臺(tái)扶手試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   1、在開啟和關(guān)閉過程中能夠在電腦屏幕上顯示及調(diào)節(jié)力和速度的大小   2、

合肥雄強(qiáng)汽車內(nèi)飾件難燃試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：        汽車內(nèi)飾件難燃測(cè)試試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)定汽車內(nèi)飾材

汽車踏板耐久性能試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫）一、設(shè)備簡介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗(yàn)次數(shù)，并便于觀察起始位

、檢測(cè)項(xiàng)目：    1、各類踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度。    2、各類踏板的強(qiáng)度、抗扭性能

5、程控直流電子負(fù)載電源箱、燈光負(fù)載箱、阻性負(fù)載箱多種負(fù)載形式可選。二、滿足標(biāo)準(zhǔn)：    1、QC/T 413-2002《汽車電氣

1、所設(shè)即所動(dòng)：軟件設(shè)定撥動(dòng)、旋擰等動(dòng)作的速度和位移；2、各檔位觸點(diǎn)通、斷及壓降檢測(cè)；設(shè)定失效觸點(diǎn)壓降，通過設(shè)定的壓降值或失效次數(shù)，來判斷產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果；3、自動(dòng)判斷觸點(diǎn)失效情況，并

翹板開關(guān)常溫/高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：能夠完成對(duì)通用開關(guān)（包括電動(dòng)車窗開關(guān)、翹板開關(guān)、按鈕開關(guān)及旋鈕開關(guān)及異型開關(guān)等）的耐久性實(shí)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)翹板開關(guān)的機(jī)械性能參數(shù)和電氣性能參數(shù)

汽車鎖芯耐久性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行鎖芯在各種環(huán)境溫度（常溫、-40～80，10～95%RH)下的性能測(cè)試和耐久測(cè)試專用設(shè)備，可對(duì)鎖芯進(jìn)行模擬實(shí)車使用狀

汽車點(diǎn)火開關(guān)高低溫（－40～+120）耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)對(duì)點(diǎn)火開關(guān)耐久測(cè)試的專用設(shè)備，可對(duì)點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行模擬實(shí)車使用試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)的機(jī)械性能參數(shù)和電氣性能參數(shù)的耐

組合開關(guān)在線試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組合開關(guān)在線測(cè)試的專用設(shè)備，可對(duì)組合開關(guān)進(jìn)行模擬實(shí)車使用試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)組合開關(guān)的機(jī)械性能參數(shù)和電氣性能參數(shù)的在線檢測(cè)設(shè)備&n

該試驗(yàn)臺(tái)在高低溫（－40～120，10～95%RH）實(shí)現(xiàn)組合開關(guān)撥動(dòng)、抬動(dòng)、復(fù)位等動(dòng)作功能檢測(cè)。參數(shù)均可由軟件設(shè)定2、該設(shè)備可同時(shí)進(jìn)行同類一到六只開關(guān)的耐久試驗(yàn)。3、各檔位觸點(diǎn)通、

、設(shè)備簡介：    能夠?qū)崿F(xiàn)全車開關(guān)測(cè)力、測(cè)扭、角度、位移、測(cè)壓降性能試驗(yàn)臺(tái)，可對(duì)名種汽車用旋轉(zhuǎn)式開關(guān)（點(diǎn)火開關(guān)，空調(diào)面板開關(guān)、組合開關(guān)等）

機(jī)器人四門二蓋/機(jī)器人車身試驗(yàn)臺(tái)簡單介紹：1該設(shè)備滿足標(biāo)準(zhǔn)GB15086-2006《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》、GB15743-1995《轎車側(cè)門強(qiáng)度》、QC/T6

刮水電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)，玻璃升降電機(jī)和天窗電機(jī)等。    本試驗(yàn)臺(tái)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)，能夠?qū)ζ嚺L(fēng)電機(jī)、刮水電機(jī)、搖窗電機(jī)、洗滌電機(jī)進(jìn)行性能和

合肥雄強(qiáng)數(shù)控   張夢(mèng)    一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80，10～95%R

設(shè)備簡介：   該試驗(yàn)臺(tái)可以完成汽車座椅滑軌耐久、座椅調(diào)角器耐久、座椅總成疲勞、頭枕循環(huán)、扶手耐久等多項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。骨架疲勞耐久、座墊負(fù)載耐久、腰部調(diào)節(jié)

汽車踏板耐久性能試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫）一、檢測(cè)項(xiàng)目：1、各類踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度。2、各類踏板的強(qiáng)度、抗扭性能試驗(yàn)。3、各類踏板的耐高溫、耐低溫性能。4、離合踏板耐久

　　合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司成功研制國內(nèi)臺(tái)客車車門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)　　一、設(shè)備簡介：　　該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80，10～95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、

各種汽車開關(guān)均可以定制檢測(cè)臺(tái)！       該試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組合開關(guān)在線測(cè)試的專用設(shè)備，可對(duì)組合開關(guān)

 噴水機(jī)構(gòu)分為二類。一類為噴雨機(jī)構(gòu)（模擬大小雨），一類為噴霧機(jī)構(gòu)。這二類八個(gè)噴嘴分別固定在鋁制龍門架上，噴嘴可4個(gè)一組上下移動(dòng)及調(diào)節(jié)噴水方向（旋轉(zhuǎn)角度）。可以通過電腦及遙

汽車轉(zhuǎn)向管柱間隙試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動(dòng)力矩、空載扭矩試驗(yàn)，是測(cè)試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙的專用測(cè)試設(shè)備，可對(duì)轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進(jìn)行定量測(cè)試分析。試

汽車轉(zhuǎn)向防盜裝置試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)是測(cè)試汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)防盜裝置的耐磨性能和強(qiáng)度試驗(yàn)。通過模擬實(shí)際使用中可能遇到的使用環(huán)境，考核其設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，達(dá)到減少汽車被非法正常起動(dòng)的可

汽車制動(dòng)鉗（制動(dòng)器）性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)汽車、摩托車制動(dòng)鉗進(jìn)行反復(fù)進(jìn)行耐久性及性能試驗(yàn)；動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)性能參數(shù)；主要技術(shù)功能：1、繪制手制動(dòng)鉗拖滯扭矩特性曲線。2

汽車真空助力器 /離合助力器在線試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   該試驗(yàn)臺(tái)，主要用于汽車真空助力器、離合助力器等制動(dòng)系統(tǒng)零部件性能試驗(yàn)，并對(duì)相關(guān)參數(shù)

汽車真空助力器（制動(dòng)主缸）綜合性能臺(tái) /耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   該試驗(yàn)臺(tái)，主要用于汽車真空助力器、制動(dòng)主缸和輪缸等制動(dòng)系統(tǒng)零部件性能試

換擋操縱系統(tǒng)性耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   該在模擬實(shí)車布置的情況下對(duì)選換檔操縱機(jī)構(gòu)器件及部件總成進(jìn)行性能耐久測(cè)試，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和處理，并進(jìn)行產(chǎn)

汽車?yán)髂途眯阅茉囼?yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：   該試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)換擋拉索，油門拉索，駐車制動(dòng)拉索，離合拉索，硬頂拉索等進(jìn)行耐久試驗(yàn) 的綜合性試驗(yàn)臺(tái)架

汽車踏板耐久性能試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫）一、設(shè)備簡介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗(yàn)次數(shù)，并便于觀察起始位

客車座椅耐久性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)可該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)客車座椅靠背、滑軌、扶手、腳蹬、調(diào)角器耐久性指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，所有測(cè)試結(jié)果由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，并自動(dòng)形成測(cè)試曲線及測(cè)試報(bào)告

汽車座椅耐久性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)可以完成汽車座椅滑軌耐久、座椅調(diào)角器耐久、座椅總成疲勞、頭枕循環(huán)、扶手耐久等多項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。骨架疲勞耐久、座墊負(fù)載耐久、腰部調(diào)節(jié)操作耐久、

 電機(jī)汽車四門二蓋（閉合件）耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80，10～95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、背門箱蓋及側(cè)滑門進(jìn)行性能

汽車四門二蓋（閉合件）模塊式常溫/高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80，10～95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、背門箱蓋及側(cè)滑門進(jìn)行性

　　汽車四門二蓋（閉合件）高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)　　一、設(shè)備簡介：　　該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80，10～95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、背門箱蓋及側(cè)滑門進(jìn)行性

汽車測(cè)滑門耐久試驗(yàn)臺(tái)（氣缸或者電機(jī)驅(qū)動(dòng)）一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)適用于各類面包車等車型進(jìn)行側(cè)滑門綜合性能及耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)檢測(cè)其門鎖滑軌耐久性能、側(cè)滑門的軌道和滾輪耐久性能.主要技

特種車輛門鎖門鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)適用于模擬各種工程車、特種車、重卡等側(cè)開門及前蓋的鎖與鉸鏈的開閉耐久性試驗(yàn)，并判斷產(chǎn)品是否合格。主要技術(shù)功能和參數(shù)：1、可對(duì)各類側(cè)

汽車門鎖、門鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)適用于模擬各種汽車側(cè)開門鎖的開閉耐久性試驗(yàn)，并判斷產(chǎn)品是否合格。主要技術(shù)功能和參數(shù)：1、可對(duì)各類側(cè)門鎖進(jìn)行模擬實(shí)車試驗(yàn)，可同時(shí)對(duì)

汽車玻璃升降器實(shí)車門耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要用于各種電動(dòng)、手動(dòng)實(shí)車門玻璃升降器耐久性能檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判定產(chǎn)品是否合格。試驗(yàn)可以分為1到4個(gè)工位。主要技術(shù)功能和參數(shù)

汽車玻璃升降器在線/性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)主要用于各種電動(dòng)、手動(dòng)玻璃升降器的在線/性能檢測(cè)，進(jìn)行主要相關(guān)參數(shù)的測(cè)定，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判定產(chǎn)品是否合格，并打印相應(yīng)的條形碼標(biāo)簽

汽車雨刮系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)汽車雨刮器進(jìn)行刮刷頻率、制動(dòng)性、自動(dòng)回位、耐久性和刮桿對(duì)刮片壓緊力等試驗(yàn)，也可對(duì)洗滌器進(jìn)行強(qiáng)度、噴射性、壓力、流量測(cè)量和進(jìn)行耐久

汽車電源總開關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：該試驗(yàn)臺(tái)依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可對(duì)汽車用電源總開關(guān)（電磁式、機(jī)械旋轉(zhuǎn)式、推拉桿式等）性能進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)。在試驗(yàn)中采用計(jì)算機(jī)控制，自動(dòng)

組合儀表性能、耐久試驗(yàn)臺(tái)一、設(shè)備簡介：可分別實(shí)現(xiàn)組合儀表綜合性能試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)，通過程控信號(hào)源使各種儀表動(dòng)作，利用視覺系統(tǒng)進(jìn)行圖像獲取和枧覺分析，測(cè)量產(chǎn)品的相關(guān)參數(shù)，并判斷產(chǎn)品是否